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波形護欄護欄設(shè)置時需要考慮的因素有哪些？
發(fā)布者：管理員 發(fā)布時間：2022/3/23 閱讀：955次
依照波形護欄最新行業(yè)標準《JTG/T D81-2017》，選取護欄形式時，除考慮護欄的防護性能外，還應(yīng)考慮下列因素：
當防護的障礙物低于護欄高度時，宜選擇護欄最大橫向動態(tài)位移外延值；
當防護的障礙物高于護欄高度、公路主要行駛車型為大型車輛時，應(yīng)選擇車輛最大動態(tài)外傾當量值 。
2 大型車輛所占比例較大的路段，除位于冬季風(fēng)雪較大的地區(qū)外，中央分隔帶護欄宜使用混凝土護欄。
3 冬季風(fēng)雪較大的地區(qū)，宜選擇少阻雪的護欄形式。
4 護欄及其端頭、與其他形式護欄的過渡處理宜采用標準化材料、產(chǎn)品，個別地點特殊需要的護欄宜定制、加工。
5 應(yīng)考慮護欄的初期成本、投入使用后的養(yǎng)護成本，包括常規(guī)養(yǎng)護、事故養(yǎng)護、材料儲備和養(yǎng)護方便性等。宜結(jié)合路面養(yǎng)護方式采用經(jīng)濟適宜的形式，并預(yù)先考慮將來的路面養(yǎng)護需求。
6 選擇護欄形式時應(yīng)考慮沿線的環(huán)境腐蝕程度、氣候條件和護欄本身對視距的影響等因素，并適當考慮美觀因素。對景觀有特殊要求的公路可選擇外觀自然、與周圍環(huán)境相融合的護欄形式，但不得降低護欄防護等級。
當防護的障礙物低于護欄高度時，宜選擇護欄最大橫向動態(tài)位移外延值；
當防護的障礙物高于護欄高度、公路主要行駛車型為大型車輛時，應(yīng)選擇車輛最大動態(tài)外傾當量值 。
2 大型車輛所占比例較大的路段，除位于冬季風(fēng)雪較大的地區(qū)外，中央分隔帶護欄宜使用混凝土護欄。
3 冬季風(fēng)雪較大的地區(qū)，宜選擇少阻雪的護欄形式。
4 護欄及其端頭、與其他形式護欄的過渡處理宜采用標準化材料、產(chǎn)品，個別地點特殊需要的護欄宜定制、加工。
5 應(yīng)考慮護欄的初期成本、投入使用后的養(yǎng)護成本，包括常規(guī)養(yǎng)護、事故養(yǎng)護、材料儲備和養(yǎng)護方便性等。宜結(jié)合路面養(yǎng)護方式采用經(jīng)濟適宜的形式，并預(yù)先考慮將來的路面養(yǎng)護需求。
6 選擇護欄形式時應(yīng)考慮沿線的環(huán)境腐蝕程度、氣候條件和護欄本身對視距的影響等因素，并適當考慮美觀因素。對景觀有特殊要求的公路可選擇外觀自然、與周圍環(huán)境相融合的護欄形式，但不得降低護欄防護等級。